高温地区高速公路抗车辙沥青混合料配合比试验研究  

Experimental Study on the Mix Ratio of Rutting Resistant Asphalt for Highway in High Temperature Area

作　　者：金星[1] JIN Xing(Sinohydro Bureau 7 Co.Ltd.,Chengdu 610213,China)

机构地区：[1]中国水利水电第七工程局有限公司,成都610213

出　　处：《工程建设与设计》2025年第6期57-59,共3页Construction & Design for Engineering

摘　　要：结合巴基斯坦苏库尔至木尔坦段PKM高速公路路面设计的技术要求,以及现场路面沥青混合料施工过程中的性能测试,研究和探讨了原材料的选择、目标配合比设计过程与生产配合比验证,以满足高抗车辙性能。Based on the technical requirements of the pavement design of PKM expressway from Sukur to Multan in Pakistan,and the performance test during the construction of asphalt mixture,the selection of raw materials,target mix design process and production mix verification are discussed to meet the high rut resistance.

关 键 词：高温地区 沥青混合料 车辙 配合比 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]