先张折线束工字梁桥优化程序及应用研究  

作　　者：苏志凯 王洪国 姜秀峰 

机构地区：[1]山东高速建设管理集团有限公司,济南市251499

出　　处：《公路》2025年第3期217-222,共6页Highway

基　　金：山东省交通运输厅科技计划项目,项目编号2022B84。

摘　　要：先张折线束工字梁桥近年来应用逐渐增多。在设计时,由于其结构优化参数众多,采用有限元法逐个建模分析得到最优截面效率较低,因此,采用“C++”语言开发桥梁设计优化程序。该优化程序包含荷载组合计算、配束计算、抗弯及抗剪验算、工程造价计算等模块,并可通过迭代算法对截面高度、腹板厚度、主梁数量进行自动优化,计算结果表明:开发的程序可以准确计算主梁截面特性和最不利内力组合;通过开展横向布置6~9片主梁方案参数化研究,发现随工字梁片数增多,单片主梁的造价降低,但总造价上升;6片主梁方案为最优方案,相比8片主梁方案可节省约13%的工程造价。

关 键 词：桥梁工程 工字梁 先张折线束 截面优化设计 优化程序 C++语言 

分 类 号：U443.32[建筑科学—桥梁与隧道工程] U495[交通运输工程—道路与铁道工程]