滨海地区沥青路面典型病害成因分析及处治  

作　　者：谢玉星 

机构地区：[1]防城港市港口区农旅发展集团有限公司,防城港市538001

出　　处：《公路》2025年第3期329-334,共6页Highway

摘　　要：为研究滨海道路路面损坏的原因,选取广西某滨海市政道路为对象开展路面损害调查。针对典型路段病害,结合南方沿海地区高温多雨含盐等特征进行病害成因分析,通过DSR试验、浸水马歇尔试验以及冻融劈裂试验,分析盐蚀干湿循环对沥青及沥青混合料性能的影响,并通过掺入环氧树脂和聚酯纤维改善沥青混合料抗盐溶液侵蚀性能。结果表明:荷载作用和盐蚀干湿循环作用是导致路面损坏的重要影响因素;盐蚀作用下沥青高温抗变形性能有所提升,疲劳耐久性能有所降低;沥青混合料水稳定性能影响因素排序:混合料空隙率>动水作用次数>盐浓度;30%环氧树脂+0.4%聚酯纤维复合改性后,盐溶液作用下的沥青混合料MS_(0)和TSR分别提高了4.5%~6.3%、5.2%~8.3%。

关 键 词：滨海道路 路面损坏 盐蚀作用 灰关联分析 

分 类 号：U419.217[交通运输工程—道路与铁道工程] U418.6