检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:张宏海[1,2] 杨光亮 贾永强 田丰[1,2] 崔斌豪 刘中一[1,2] ZHANG Honghai;YANG Guangliang;JIA Yongqiang;TIAN Feng;CUI Binhao;LIU Zhongyi
机构地区:[1]中国民航信息网络股份有限公司,北京101318 [2]北京市民航大数据工程技术研究中心,北京101318 [3]沈阳民航东北凯亚有限公司,辽宁沈阳110000
出 处:《信息技术与信息化》2025年第3期135-138,共4页Information Technology and Informatization
摘 要:在各类航空业务中,运价搜索业务逻辑复杂度较高,对高可用性、可靠性、大数据并发处理性能要求也较高。从业务角度分析,随着民航业的快速发展,业务量随之快速增长,业务需求也在快速变化发展,对整个系统的云化改造诉求也随之产生。从技术角度分析,国产化技术的快速发展,业务数据量级的快速增长,多技术融合的架构升级,符合系统云化改造升级的趋势。然而,系统架构云化改造并非简单地将系统从传统机房“搬到”云环境,将非国产化技术替换为国产化技术即可,需要解决整个系统架构的改造与设计,兼容性、可用性、扩展性、安全性以及故障可恢复性等一系列问题。面对上述问题,文章提出了一种运价搜索服务平台云化改造研究的设计方法,从本地环境切换到本地+云平台双环境,再到完全云平台环境的整个改造设计,通过平台兼容改造、应用迁移、混合环境数据同步、集群规模水平弹性扩展技术,实现高可用性、高安全性、高扩展性、高性能的诉求,并得到大规模、长期运行的真实系统验证。
分 类 号:TP3[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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