AE300发动机滑油光谱分析界限值制定的研究  

Research on the Establishment of Threshold Values for Oil Spectroscopic Analysis in AE300 Engines

作　　者：王裕林[1] 万军[1] 龙威 

机构地区：[1]中国民用航空飞行学院

出　　处：《航空维修与工程》2025年第3期46-49,共4页Aviation Maintenance & Engineering

基　　金：四川省通用航空器维修工程技术研究中心重点项目基金(GAMRC2021ZD05)资助。

摘　　要：为提高通用航空发动机的安全性,系统探讨了滑油光谱分析技术在通航活塞发动机预防性维护中的应用。阐述了油液监测技术在航空维修中的发展历程,并介绍了几种常见通航活塞发动机的油液检测要求及标准。详细说明了三种滑油磨损金属元素界限值的计算模型,即浓度模型、梯度模型和比例模型,提供了确定发动机正常运行与故障之间界限的理论依据。基于正态分布假设下的“小概率事件”理论建立了AE300发动机滑油中主要磨损金属元素的浓度和比例界限值。应用该模型成功识别了一起由发动机故障引发的滑油磨损金属元素超标事件,验证了该模型界限值的正确性与有效性。

关 键 词：航空活塞发动机 磨损元素界限值 滑油光谱分析 小概率事件 

分 类 号：V263.6[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]