高速公路边坡勘察钻孔价值评估及优化布置分析  

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作  者:张坤牧 

机构地区:[1]广西路桥工程集团有限公司,广西南宁530200

出  处:《西部交通科技》2025年第1期5-8,共4页Western China Communications Science & Technology

摘  要:为解决有限成本下的边坡勘察钻孔布置优化设计问题,文章提出一种考虑岩土体参数变异性的边坡勘察钻孔采样价值评估方法及优化布置方法,即采用条件随机场模拟方法构建边坡后验模型,在此基础上评估不同位置的钻孔采样数据对于模型不确定性的降低程度,由此设计最优的钻孔采样位置,并通过某高速公路边坡案例对钻孔价值评估方法进行验证。结果表明:该方法能够有效地利用已知的先验信息确定最有价值的勘察钻孔,根据所有待评估钻孔的价值计算结果,建议优先将钻孔布置在边坡坡顶附近;随着随机场模拟次数的变化,钻孔采样价值随钻孔位置的变化趋势基本保持一致,为兼顾计算精度和计算效率,可将模拟次数确定为300次。该方法对于提高勘察效率、减少勘察成本、提高勘察可靠性有重要意义,其不仅适用于边坡工程,也可推广至隧道、基坑等一般性岩土工程的勘察方案优化。

关 键 词:条件随机场 克里金插值 勘察钻孔采样价值 安全系数 钻孔方案优化 

分 类 号:U416.14[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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