围垦作业范围对邻近桥梁桩基受力变形特性的影响研究  

作　　者：陈灵忠 

机构地区：[1]广西工程技术研究院有限公司,广西南宁530200

出　　处：《西部交通科技》2025年第1期104-106,217,共4页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：为研究围垦作业范围对邻近桥梁桩基受力变形特性的影响,文章以某桥梁桩基附近的围垦作业为研究背景,基于FLAC 3D有限元软件,分析固定堆载体高度下堆载体长度、宽度对堆载区域内土体沉降量、桩基顶面及桩基底面的影响。结果表明:(1)当堆载体宽度B为8 m、16 m时土体最大沉降量随堆载体L值的增大而逐渐增大,当B为32 m、40 m时土体最大沉降量随堆载体L值的增大而逐渐减小,堆载体B=24 m是土体沉降量变化趋势的改变点;(2)桩基沉降量随堆载体L值的增大而逐渐增大,且在堆载体B值增大过程中,桩基沉降量曲线距离在逐渐减小;(3)当堆载体B为40 m,L为60 m时,A桩桩底沉降量大于B桩桩顶沉降量;(4)堆载体L从12 m增大到72 m时,土体沉降量变化率随堆载体B值的增大在逐渐降低,桩基沉降量变化率随堆载体B值的增大先增大后降低;(5)在围垦作业时,需对围垦尺寸进行严格控制,围垦宽度应≤24 m,围垦长度应≤36 m。

关 键 词：围垦作业范围 桥梁桩基 受力变形 沉降量 数值模拟 

分 类 号：U443.15[建筑科学—桥梁与隧道工程]