大跨度空腹式连续刚构桥三角区施工力学行为研究  

作　　者：李学俊 毋浩杰 马旭明 陈伟 

机构地区：[1]湖北交投鄂西高速公路建设管理有限公司,湖北恩施444500 [2]中铁大桥科学研究院有限公司,湖北武汉430030

出　　处：《西部交通科技》2025年第1期159-161,165,共4页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：文章以云南庄特大桥主桥(空腹式预应力混凝土连续刚构桥)为依托工程,采用Midas Civil软件建立全桥有限元模型,对临时扣索张拉、挂篮移动、预应力张拉及后续梁段施工等工况下的结构受力进行计算,研究空腹式连续刚构桥施工力学行为,以明确施工结构受力,确保施工安全。结果表明:上、下弦临时扣索仅对施力弦箱梁受力状态影响较大,三角区上、下弦箱梁受力相对独立;边、中跨合龙工况对结构整体受力影响较小,斜腿根部在最大双悬臂状态下压应力达到峰值;拆除上、下弦临时扣索可以有效降低斜腿及上弦主梁应力峰值;临时扣索索力随施工逐步减小,利于施工控制。

关 键 词：空腹式连续刚构桥 临时扣索 三角区 施工 力学行为 

分 类 号：U448.23[建筑科学—桥梁与隧道工程]