木质素-玄武岩纤维沥青混合料SMA-13路用性能研究  

作　　者：聂龙飞 

机构地区：[1]山西省交通新技术发展有限公司,山西太原030006

出　　处：《交通世界》2025年第7期18-20,共3页Transpoworld

摘　　要：为提升SMA沥青混合料性能,推荐采用复掺木质素纤维与玄武岩纤维对其进行改性,对两种纤维的掺入比例进行设计,通过试验对不同纤维掺配比例下沥青混合料SMA-13的路用性能进行对比分析。研究表明:在改善高温性能方面,玄武岩纤维的改善效果更优,在改善低温抗裂性能方面,木质素纤维的改善更优;相比于单掺纤维,在SMA-13混合料中复合掺入木质素-玄武岩纤维后,综合路用性能得到提升,木质素纤维与玄武岩纤维的最佳掺配比为1.5%∶1.5%时可取得最佳路用性能。

关 键 词：木质素纤维 玄武岩纤维 室内试验 路用性能 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]