水性环氧树脂对WESEA微表处混合料性能的影响研究  

作　　者：龙久添 贾小勇 何超 张露 何丽红 桑琦 赵智博 

机构地区：[1]贵州省凯里公路管理局,贵州凯里556000 [2]重庆交通大学材料科学与工程学院,重庆400074

出　　处：《交通世界》2025年第7期24-26,共3页Transpoworld

摘　　要：利用黏结性能优异的水性环氧树脂和低温延性较好的丁苯SBR胶乳制备水性环氧-SBR改性乳化沥青(water⁃borne epoxy-SBR emulsified asphalt,简称WESEA)胶结料,并以WESEA为胶结料与矿料及水泥拌制WESEA微表处混合料;研究了水性环氧树脂的掺量对WESEA微表处混合料性能的影响。结果表明,WESEA微表处混合料的可拌和时间和60 min黏聚力,随水性环氧树脂掺量增加而增大,而30 min黏聚力随水性环氧树脂掺量增加而减小;WESEA微表处混合料的1 h WTAT、PLD与PVD随着水性环氧树脂掺量增加而逐渐减少,但可满足施工要求,同时路用性能随水性环氧树脂掺量增加而提高。

关 键 词：WESEA微表处混合料 水性环氧树脂 黏聚力 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]