公路CFG桩复合地基承载力研究  

作　　者：张峰辉[1] 

机构地区：[1]河北道桥工程检测有限公司,河北石家庄050000

出　　处：《交通世界》2025年第7期40-43,共4页Transpoworld

摘　　要：采用理论分析与试验测试相结合的方法,探讨了公路CFG桩复合地基的承载力特性。研究发现,在初始阶段,单桩的荷载与沉降量之间呈线性增长关系,表明在较低荷载作用下,桩体的变形较小且可控。随着荷载的增加,CFG桩复合地基的沉降量呈加速增长趋势,这可能归因于地基材料内部结构的调整和土粒在压力作用下的重新排列,导致体积缩减。研究结果证实,CFG桩复合地基展现出优良的承载能力和稳定性,对提升公路基础设施的安全性能具有重要意义。

关 键 词：路基 CFG桩 承载力 

分 类 号：U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]