公路涵洞填土高度对土压力分布的影响分析  

作　　者：余胜忠 

机构地区：[1]贵州泓阳交通建设工程有限责任公司,贵州贵阳550081

出　　处：《交通世界》2025年第7期141-143,共3页Transpoworld

摘　　要：为保证公路涵洞布设的合理性,确保高速公路施工质量,依托某高速公路工程案例,探析填土高度对公路涵洞竖向沉降及土压变化的影响。通过建立数值模型,对各种填土高度的上埋式、沟埋式涵洞的竖向沉降与土压力变化情况进行模拟计算分析。分析结果显示:①填土高度越大,上埋式涵洞顶部土压越大,垂直土压力系数呈先增后减的变化趋势,且距涵洞中心线越远,其竖向沉降先急速增大,再缓慢减小,最后达到稳定状态;②填土高度越大,沟埋式涵洞顶部土压力越大,垂直土压力系数越小,且距涵洞中心线越远,其竖向沉降呈先减后增的变化趋势;③经对比,填土高度越大,沟埋式涵洞垂直土压力系数越小,且填土高度大于20.0 m条件下,其垂直土压力系数小于1.0,垂直土压小于土体自重,结构受力较为安全。

关 键 词：填土高度 沉降变形 土压力分布规律 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]