倒装式柔性基层沥青路面力学响应及设计指标取值探析  

作　　者：肖苏 

机构地区：[1]江西城通工程技术有限公司,江西南昌330052

出　　处：《交通世界》2025年第8期81-83,共3页Transpoworld

摘　　要：为探究倒装式柔性基层沥青路面结构关键性设计指标的取值情况,较好解决沥青路面反射裂缝问题,以某高速公路段为例,应用ANSYS软件构建倒装式柔性基层沥青路面有限元模型,并对路表弯沉、竖向压应力和压应变、水平拉应力和拉应变等取值展开模拟分析,将这些指标与半刚性基层路面以及组合式基层路面进行对比分析;进而对沥青层底拉应变、无机结合料层底拉应力、沥青层顶面压应力、土基顶面压应变等指标取值进行研究。结果表明,倒装式柔性基层沥青路面破坏机理及破坏过程与半刚性基层沥青路面明显不同;通过将高模量材料用于上中面层、低模量材料用于基层,适当增大下面层和基层厚度,可取得较好的平衡路面弯拉疲劳和路面剪切疲劳的效果。

关 键 词：倒装式 柔性基层 沥青路面 力学响应 设计指标 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]