混合梁斜拉桥索塔锚固区实际受力性能探析  

作　　者：黄彦枫 

机构地区：[1]贵州路桥集团有限公司,贵州贵阳550018

出　　处：《交通世界》2025年第8期124-126,共3页Transpoworld

摘　　要：为探究斜拉桥索塔锚固区荷载集中作用程度及结构受力情况,以某公路混合梁斜拉桥为例,首先通过布设测点对2#节段钢背板应力、21#节段组合锚固结构应力展开实测;进而应用ANSYS软件构建斜拉桥全桥有限元模型,对塔身混凝土竖向及水平应力进行模拟,并将模拟值与实测值展开比较。结果表明,对于竖向受力较大的区域,塔身混凝土表现为竖向受压,整体受力均匀;对于水平受力较大的部位,仅中跨合龙前后出现较小拉应力,其余工况全部受压;竖向及水平应力分布均匀,且具备较高的安全储备。

关 键 词：混合梁 斜拉桥 索塔 锚固区 受力性能 

分 类 号：U441.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]