路基改桥梁工程邻近通行路段临时支护技术  

作　　者：李占甫 王晨 高炜 潘硕 李娟[3] 江国丁 

机构地区：[1]安徽省交通控股集团有限公司,安徽合肥230092 [2]安徽建工路港建设集团有限公司,安徽合肥230000 [3]交通运输部科学研究院标准与计量研究中心,北京100029 [4]温州市交通工程管理中心,浙江温州325015

出　　处：《交通世界》2025年第8期148-151,共4页Transpoworld

基　　金：安徽省交通控股集团科技项目(NW-LSJA)。

摘　　要：为了解决高速公路改扩建工程采用“边通车、边施工”方式时邻近通行路段基坑变形控制要求高的问题,首先,提出将钢管-钢板桩组合支护技术应用于某高速公路改扩建工程邻近通行路段作为临时性结构,分析了组合支护技术在路改桥深基坑支护施工中的适用性;然后,利用理正深基坑软件及Midas Civil有限元软件对结构抗倾覆稳定性及结构强度进行验算;最后总结了组合支护施工关键控制要点,可为该类方法在高速公路改扩建工程中的推广应用提供基础支撑。

关 键 词：改扩建工程 钢管桩 钢板桩 组合支护 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]