中国动力电池企业入欧不容易  

It's not easy for Chinese power battery companies to enter Europe

作　　者：施芸芸 

机构地区：[1]不详

出　　处：《汽车纵横》2025年第4期90-93,共4页Auto Review

摘　　要：近几年,中国动力电池企业纷纷前往欧洲建厂,但由于欧洲在政策法规、投资成本和文化差异等方面存在较高门槛,因此中国动力电池企业想要大举进入欧洲市场,恐怕并不容易。随着中国动力电池全球化扩张脚步的不断加快,更多企业前往欧洲进行合资建厂。前不久,中创新航位于葡萄牙的生产基地正式动工,这项计划投资约为20亿元的项目建成后,将形成年产能15GWh的电池与系统生产线;去年年底,宁德时代和斯特兰蒂斯(Stellantis)集团共同宣布,双方将携手在西班牙出资设立一家合资公司,合作的核心是在西班牙建设一座磷酸铁锂电池制造工厂;几乎同一时间,国轩高科发布了关于投资建设斯洛伐克新能源电池生产基地的公告。

关 键 词：政策法规 欧洲市场 中国动力电池企业 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]