武宁路地道开通前后对周边地面道路影响分析  

作　　者：黄盛 

机构地区：[1]上海市城乡建设和交通发展研究院

出　　处：《人民公交》2025年第6期17-20,共4页People's Public Transportation

基　　金：上海市科委“城市交通系统精准认知关键技术”(项目编号:22dz1203204)。

摘　　要：本研究以武宁路地道开通前后为背景,基于与地道相关联的地面道路路段GPS速度和拥堵状态数据,深入分析武宁路地道开通后对周边关联道路拥堵影响的变化。结果表明,从平均速度来看,地道开通后初期周边地面道路有所畅通,但数月后道路吸引量增大,拥堵加剧并恢复至开通前状态,且休息日拥堵时段更为集中。从拥堵时长来看,不同路段开通后变化较大,如工作日武宁路北侧的大渡河路→丹巴路段拥堵时长上升了64.1%,其他路段在工作日和休息日部分路段拥堵时长也有所变化,研究结果可以为相关道路交通管理与优化提供决策依据。

关 键 词：武宁路地道 周边道路 交通拥堵 速度 拥堵时长 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]