基于客流预测的高铁枢纽站场停车泊位规模计算  

作　　者：金锐 

机构地区：[1]重庆建筑工程职业学院

出　　处：《人民公交》2025年第6期188-190,共3页People's Public Transportation

摘　　要：高铁枢纽作为集成多种运输方式到发功能的交通节点,停车泊位供不应求问题突出。本文提出基于客流预测的高铁枢纽站场停车泊位规模新型计算方法,旨在克服现有预测技术的局限性。首先,构建智慧交通体系,采集处理客流动态数据;其次,用线性回归建立高峰小时乘客量模型,引入开发区面积参数以适应TOD模式;再次,通过设置功能价值函数确定最优服务区域面积,精确预测高峰时段不同运输方式的客流量;最后,根据预测结果计算所需停车泊位规模。

关 键 词：交通预测 高铁枢纽 智慧交通 停车泊位 交通规划策略 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理] U491.7[交通运输工程—道路与铁道工程]