检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]惠州学院数学与统计学院,广东惠州516007 [2]广东海洋大学机械工程学院,广东湛江524088
出 处:《产业创新研究》2025年第5期104-106,共3页Industrial Innovation
基 金:2024年度广东省本科高校教学质量与教学改革工程项目“数据赋能与思政引领深度融合的数学类专业《数学建模》课程改革研究”;2022年广东省基础与应用基础研究基金青年项目(项目编号:2022A1515110437);2024年广东省教育科学规划课题-高等教育专项(项目编号:2024GXJK352);2024年度惠州市哲学社会科学规划项目(项目编号:HZSK2024GJ030);2024年广东海洋大学教育教学改革项目(项目编号:PX-972024027);惠州学院2024年教学质量与教学改革工程项目“融合课程思政与竞赛动力的《数学建模》教学创新研究”(项目编号:惠院发[2024]173号);广东海洋大学科研启动费资助项目(项目编号:101502/R18014)。
摘 要:2024年是中国改革开放进程的第46年,粤港澳大湾区作为国家经济增长极的地位愈发显著。本文以惠州为研究对象,探讨其在大湾区的地理区位优势及作为重要交通枢纽的地位。惠州的综合交通体系不仅为居民出行提供了丰富的选项,也增强了区域间的连通便捷度。面对新涌现的交通压力,本文提出了一系列提升交通衔接效率的策略,旨在有效提高交通效能与服务质量,为粤港澳大湾区的长远可持续发展注入动力。
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