基于大跨度桥梁的顶推临时支撑结构应力分析  

作　　者：唐元礼 

机构地区：[1]贵州公路运输设备物资有限公司,贵州贵阳550002

出　　处：《交通世界》2025年第9期138-140,共3页Transpoworld

摘　　要：分析了大跨度桥梁顶推施工过程中临时支架的动力响应与稳定性问题,通过有限元模型模拟支架在不同工况下的应力和位移,发现顶推不同步会显著增加钢管立柱底部的应力,最大值为121.4 MPa,但均小于容许应力168.8 MPa。为确保支架安全,提出了通过调整钢管截面面积和横撑间距优化支架结构的方法。实测数据与计算结果对比表明,优化后的支架结构能有效分散应力,保证施工过程的稳定性和安全性。

关 键 词：大跨度桥梁 顶推 临时支撑 结构应力 

分 类 号：U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]