粉煤灰掺量对沥青混合料路用性能影响研究  

作　　者：姜雨雨 李祥坤 

机构地区：[1]山东省路桥集团有限公司,山东济南250000 [2]山东省城建设计院,山东济南250000

出　　处：《中国新技术新产品》2025年第7期94-97,共4页New Technology & New Products of China

摘　　要：本研究旨在探讨不同粉煤灰掺量对沥青混合料高温稳定性和低温抗裂性能的影响。通过马歇尔稳定度试验、流值测试和低温劈裂试验,系统分析了粉煤灰掺量对沥青混合料力学性能的变化规律。结果表明,掺入适量粉煤灰(40%~80%)可以有效提高混合料的高温抗变形能力和延展性,其中,80%掺量下的马歇尔稳定度达到最大值。粉煤灰掺量增加有助于提高混合料的延展性,但掺量过高(超过80%)会降低抗裂性能和刚度,尤其在低温条件下,劈裂抗拉强度明显下降。研究结果为粉煤灰在沥青路面中的应用提供了理论依据,建议在工程中合理控制粉煤灰掺量,平衡各项路用性能。

关 键 词：粉煤灰 沥青混合料 高温稳定性 低温抗裂性 马歇尔稳定度 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]