某型轨道交通车辆冷却系统用离心通风机优化设计  

Optimization design of centrifugal ventilator for cooling system of a certain type of rail transit vehicle

作　　者：王本义 乔巍 安然 季玲 任晶 WANG Benyi;QIAO Wei;ANRan;JI Ling;REN Jing

机构地区：[1]中车大连机车研究所有限公司,辽宁大连116023

出　　处：《铁道机车与动车》2025年第3期20-23,39,共5页Railway Locomotive and Motor Car

摘　　要：介绍了某型轨道交通车辆冷却系统用离心通风机优化设计及验证过程,利用CFX数值仿真与响应面方法相结合的优化方法,对离心通风机叶轮进行优化,提出了通过采用前倾圆弧叶片结构,减少叶片入口处压力面和吸力面的压力差,以及叶轮前盘和集流器间的泄漏损失,从而降低离心通风机涡流噪声,同时提升通风机效率。通过数值仿真和试验两种方式,验证优化措施的有效性,优化后的前倾圆弧叶片离心通风机,效率提高了3%,噪声降低了3.7dB(A),降噪效果显著,可为离心风机的降噪设计提供参考。

关 键 词：离心通风机 数值仿真 涡流噪声 优化设计 

分 类 号：U266[机械工程—车辆工程]