公交车驾驶区碰撞安全性仿真研究  

作　　者：康晓欢 管国朋 

机构地区：[1]西安明德理工学院,陕西西安710124 [2]比亚迪汽车有限公司,陕西西安710100

出　　处：《汽车测试报告》2025年第3期82-84,共3页Car Test Report

摘　　要：公交车作为一种重要的交通工具,在交通体系中扮演至关重要的角色。为研究公交车驾驶区安全性,该文建立公交车驾驶区有限元模型,并进行正面摆锤撞击工况仿真分析,基于仿真结果提出一种优化方案,对方案进行仿真验证。结果表明,改进后的公交车驾驶区生存空间在碰撞中没有被侵入,生存空间完整,该方案可以有效提高公交车驾驶区的碰撞安全性。

关 键 词：公交车 驾驶区 正面摆锤撞击 

分 类 号：U491.3[交通运输工程—交通运输规划与管理]