不同地质条件下车站改建工程开挖施工效率分析  

Analysis of Excavation and Construction Efficiency of Station Reconstruction Projects under Different Geological Conditions

作　　者：郭海兵 

机构地区：[1]中铁十二局集团第三工程有限公司,山西太原030000

出　　处：《建设机械技术与管理》2025年第2期69-71,共3页Construction Machinery Technology & Management

摘　　要：围绕渝怀增建二线施工工程不同地质条件下车站改建工程开挖施工效率展开分析。首先,介绍工程概况和路堑开挖施工技术,包括开挖方法、防护措施、开挖前准备及施工规定。其次,探讨在人工填土、角砾土、膨胀土等地质区域的开挖施工方法,并对不同地质条件下开挖施工效率进行深入分析。最后,结合工程实例,具体阐述在不同地质条件下如何选择合适的施工机械和技术,以达到成本最低化和效率最大化的目标。不仅为车站改建工程开挖施工提供了理论依据,也为类似工程提供了实践参考。

关 键 词：角砾土 膨胀土 车站改建 开挖施工 施工效率 

分 类 号：TU74[建筑科学—建筑技术科学]