浅析地铁车站二次结构与主体结构同步施工的优越性  

Guarantee for Construction Period of Main Structure of Long-distance Open-cut Subway Station

作　　者：翁发林 彭爱兰 陈小红 薛宝宝 

机构地区：[1]北京市政路桥股份有限公司,北京100045

出　　处：《建设机械技术与管理》2025年第2期119-121,共3页Construction Machinery Technology & Management

摘　　要：依托育知路站二次结构在主体结构模架拆后施工,小西沟站二次结构实施过程中,采用了调整及优化施工顺序、施工方法,将二次结构施工连同主体结构一并进行。通过对以往两个车站的站台板、轨顶风道施工顺序安排进行对比,得出了站台板、轨顶风道与主体结构同步施工要优于主体结构模架拆后再行施工,研究表明站台板、轨顶风道与主体结构同步施工既能节约工期、成本,又能确保安全、质量,对今后类似工程施工提供参考。

关 键 词：地铁车站 站台板 轨顶风道 施工顺序优化 目标实现 

分 类 号：TU741.1[建筑科学—建筑技术科学]