酚醛树脂改性沥青及混合料性能研究  

Research on the Performance of Phenolic Resin Modified Asphalt and Mixtures

作　　者：彭涵钰 赵晓文 黄俊贤 PENG Hanyu

机构地区：[1]湖南高速建设工程有限公司,湖南长沙425002 [2]湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南长沙410114 [3]湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082

出　　处：《湖南交通科技》2025年第1期82-88,共7页Hunan Communication Science and Technology

摘　　要：为解决高温多雨地区沥青路面普遍受到水损害从而导致使用寿命缩短的问题,提出使用价格低廉的热固性塑料——酚醛树脂(PF)对基质沥青进行改性,并开展其常规流变性能、高低温力学性能以及抗老化性能试验,对PF改性沥青混合料的力学性能和抗水损性进行评估。结果表明:①相同温度下,PF的加入在增加沥青的复数剪切模量(G^(*))与车辙因子(G^(*)/sinδ)的同时减小了相位角(δ),延缓了沥青由弹性体向黏性体过渡的趋势,改善了沥青的抗车辙能力,降低了沥青在重复荷载下的模量损失,有效提升了基质沥青的失效温度。②在58℃时,PF改性沥青的抗高温性能、对抗应力的弹性能力以及蠕变恢复能力满足特重交通等级的要求。③2%PF、3%PF改性沥青混合料的浸水残留稳定度相较于基质沥青分别提升7%、9%。得出结论:PF对提升基质沥青的弹性、黏附性和抗高温流动变形性能具有显著作用。

关 键 词：酚醛树脂 改性沥青 流变性能 弹性 抗高温性能 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]