发展低空经济打造“天空之城”  

作　　者：成海燕 林楠 刘荣科 

机构地区：[1]河北农业大学人文社会科学学院 [2]深圳北航新兴产业技术研究院 [3]北京航空航天大学

出　　处：《现代金融导刊》2025年第3期17-19,共3页Modern Finance Guide

摘　　要：“作为万亿级新兴产业、新质生产力的典型代表,低空经济具有较长产业链属性”,工信部赛迪研究院发布的《中国低空经济发展研究报告(2024)》显示,2023年中国低空经济高速发展,国内规模达5059.5亿元,增速33.8%,预计2035年将突破3.5万亿元。作为“三维空间重构”的新经济形态,其核心在于通过信息化、数字化、智能化技术实现多领域协同。在全球范围内,欧美已形成低空经济产业集群,而我国正处于从“跟跑”向“并跑”转型的关键期。基础设施是低空经济腾飞的基石,对低空经济发展起着举足轻重的作用。低空经济基础设施包括通信网络、导航系统、监视系统、微气象服务、空域管理平台及起降设施等,其完善程度直接决定飞行安全与产业效率。目前,与美国等发达国家相比、与低空经济的快速发展趋势相比,我国低空基础设施建设刚刚起步,在顶层设计、标准体系、建设布局、维护监管等方面亟待加强。那么,如何夯实低空基础设施底座呢?笔者认为,应通过“技术创新—政策协同—标准统一”多维突破。

关 键 词：工信部赛迪研究院 产业链属性 中国低空经济发展研究报告 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济] F127