高性能复合纤维聚合物路面修补砂浆试验研究  

作　　者：赵丽 

机构地区：[1]德州市中通市政工程有限公司,山东德州253034

出　　处：《建筑安全》2025年第3期85-88,共4页Construction Safety

摘　　要：为探究纤维材料对聚合物路面修补砂浆性能的增强效应,以聚乙烯醇纤维(PVA)为研究对象,旨在实现路面修补砂浆综合性能提升,满足路面修补耐久性要求。试验采用单因素试验方法,结合砂浆试验设备,分别研究了乳胶粉单掺、PVA单掺对路面修补砂浆性能的影响。系统试验研究结果表明:乳胶粉掺加能够提高砂浆拉伸粘结强度,其掺量为1.2%时效果最佳;PVA适量掺加范围内,改性提高修补砂浆性能,流动度、抗压强度、抗折强度、拉伸粘结强度、折压比均有明显提高;PVA还能够增强骨料与水泥浆体之间粘结力,减少硬化体孔隙,有效减少砂浆收缩和微观裂缝,促进体系更加密实。研究得到的高性能复合纤维聚合物路面修补砂浆可应用于路面紧急修补、大面积特种路面修补。

关 键 词：聚乙烯醇纤维 聚合物 修补砂浆 抗压强度 抗折强度 拉伸粘结强度 

分 类 号：TQ177.68[化学工程—硅酸盐工业]