灰土挤密桩技术在高速公路软土路基沉降控制中的应用  

作　　者：蒋文会 

机构地区：[1]昭通市航空旅游集团有限公司,云南昭通657000

出　　处：《四川水泥》2025年第4期157-159,共3页Sichuan Cement

摘　　要：高速公路软土路基的沉降控制是确保工程质量和长期稳定性的关键技术问题,为了有效解决软土路基的高压缩性和低承载力问题,以某高速公路软土路基处理工程为例,对灰土挤密桩技术进行应用分析。重点阐述灰土挤密桩技术的施工工艺,并采用地基沉降理论算法对复合地基的总沉降量进行计算,以评估灰土挤密桩技术的实际应用效果。结果表明,经灰土挤密桩技术加固后的路基总沉降量分布在5.86~8.55mm之间,低于允许沉降值10mm。因此,灰土挤密桩技术能有效控制高速公路软土路基的沉降,可为类似工程提供一定的借鉴和参考。

关 键 词：高速公路 灰土挤密桩 施工工艺 软土路基 沉降控制 应用效果 

分 类 号：U415.6[交通运输工程—道路与铁道工程]