检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]湖北中广公路勘察设计有限公司,湖北宜昌443000
出 处:《四川水泥》2025年第4期182-184,202,共4页Sichuan Cement
摘 要:针对不适于建设跨海大桥或海底隧道的特定区域,提出桥式悬浮隧道技术。结合桥式悬浮隧道的受力特征以及其结构耐久性与可靠度,阐述桥式悬浮隧道的总体布置方案和关键施工技术。从桥式悬浮隧道结构性能、经济指标和施工可行性三个维度,对桥式悬浮隧道与跨海大桥、海底隧道进行对比分析,以探讨其实际应用的可行性。结果表明,桥式悬浮隧道设计需重点关注水压力、波浪动力等因素,保障其高耐久性与可靠性。该技术方案在经济成本、抗震性能、运营稳定性及施工便利性等方面具有优势,但存在防腐及后期维护成本高的问题,总体具有较高的实际应用可行性,可为特殊水域条件下的跨海交通建设提供创新解决方案。
关 键 词:桥式悬浮隧道 受力特征 布置方案 施工技术 可行性分析
分 类 号:U452.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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