某重卡差速器盖轻量化升级热处理卡点对策研究  

作　　者：燕丽娜 王丙利 刘赞 

机构地区：[1]中国重汽集团汽车研究总院 [2]中国重汽集团济南车桥有限公司

出　　处：《重型汽车》2025年第2期41-42,共2页Heavy Truck

摘　　要：本文针对商用车轻量化发展趋势下重型卡车差速器盖关键部件的性能提升需求,系统研究了端面齿结构热处理工艺优化方案。通过引入局部中频感应淬火技术(额定功率100k W),重点攻克了42CrMo合金结构钢在梯度加热过程中存在的晶相组织控制、淬硬层深度一致性(目标层深1.0~2.0mm)以及微观应力分布等关键技术难题,实现对齿顶、齿根区域(R角半径0.5 mm)差异化温度场的精确调控。

关 键 词：端面齿 淬火裂纹 延晶扩展 脱碳 热应力 组织应力 

分 类 号：TG156.3[金属学及工艺—热处理]