垃圾收运车辆驾驶循环构建及燃油消耗量估算  

作　　者：郝艳召[1] 张毅[1] 马宁 李鹏龙 刘意立 孙祎美(译) 

机构地区：[1]长安大学汽车学院,陕西西安710018 [2]不详

出　　处：《环境卫生工程》2025年第2期128-128,共1页Environmental Sanitation Engineering

摘　　要：1研究亮点*识别了垃圾收运过程中的5个不同工作阶段,构建了垃圾收运车辆在4种典型场景下的驾驶循环;*分析了垃圾收运车辆在不同收运模式和工作阶段下的行驶差异,估算了垃圾收运车辆燃料消耗。2背景驾驶循环是车辆领域用来描述行驶特性的有效工具,是量化能源消耗、排放乃至相关车辆设计的基础。但在当前针对垃圾收运车辆的驾驶循环研究缺失,使其实践中仅能借鉴普通重型卡车的标准循环,这不可避免地引入了研究误差。因此,本研究基于西安市垃圾收运车辆的实际运行数据,构建了适用于不同垃圾收运阶段的车辆驾驶循环,深入分析了车辆行驶特征,评估了基于构建驾驶循环与普通重型卡车标准循环所预测的燃油消耗差异。

关 键 词：驾驶循环 垃圾车 废物收集和运输 短途行程 运营阶段 燃料消耗估算 

分 类 号：U469.7[机械工程—车辆工程]