船舶固定式二氧化碳灭火系统设计实例  

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作  者:赖贵景 

机构地区:[1]中国船级社

出  处:《中国船检》2025年第4期72-79,共8页China Ship Survey1

摘  要:二氧化碳灭火主要是通过降低燃烧区域的氧气浓度,阻隔氧气与燃烧物的接触,同时吸收热量,降低火源周围的温度,从而达到灭火的目的。计算以下以某客滚船为例,计算该船机舱固定式二氧化碳灭火系统。1、法规要求根据《国内航行海船法定检验技术规则》要求,机器处所应备有足够的二氧化碳量,其释放的自由气体体积至少等于下列两者中的较大值:(1)被保护的最大机器处所总容积的40%;此容积计算至机舱棚的一个水平面为止,在这个水平面上,机舱棚的水平面积等于或小于从双层底至机舱棚最低部分的中点处水平面积的40%。

关 键 词:固定式灭火系统 二氧化碳灭火 

分 类 号:U664.8[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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