检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国民航飞行学院新津分院
出 处:《消费电子》2025年第6期152-154,共3页Consumer Electronics Magazine
摘 要:在通用航空领域,机械备用仪表因故障率高、维护成本昂贵等问题,逐渐被电子式备用仪表所取代,老旧通用航空飞机改装集成电子式备用仪表已成为一种趋势。本文针对国际上主流的几款集成电子式备用仪表,从各自优缺点、适航论证难度和经销商价格三个方面进行对比分析,旨在为国内用户在改装老旧飞机时的选型提供参考。通过对Aspen Evolution E5、Garmin G5、Garmin GI 275 ADHRS、RC Allen Mini6以及UAvionix AV-30-C等五款电子仪表的详细研究,发现它们在不同使用场景下各具优势。Aspen Evolution E5凭借一体化设计和大屏显示,集成度高,但成本较高且尺寸较大;Garmin G5以其性价比和可靠性著称,成本效益好,安装简便,但功能相对简单;Garmin GI 275功能多样,兼容性强,但成本较高且操作复杂;RC Allen Mini6将六表功能集于一体,安装便捷;UAvionix AV-30-C价格合理,可与ADS-B应答器产品匹配,但功能配置略显不足。综合考虑,国内用户在选型时应根据具体飞机型号、预算和个人需求来决定,以实现成本节约和性能提升的最佳平衡。随着国内通用航空领域对电子式备用仪表需求的不断增长,深入研究和合理选型将有助于推动老旧通用航空飞机的升级改造,提高飞行安全性和经济性。
分 类 号:V267[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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