以改革赋能为现代交通管理提质增效——访江苏省南京市公安局交警支队支队长段宁晖  

作　　者：谭跃 郎伟超 朱啸 汤玥玥 南京交警(图) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《道路交通管理》2025年第3期26-28,共3页

摘　　要：近年来,江苏省南京市公安局交警支队严格按照上级党委部署,落地落细“四新”要求,锚定“领跑领先顶尖”和“突破”目标,纵深推进指调一体化、勤务机动化、执法规范化和交管数智化等交管改革实践,有力提升了城市交通治理现代化水平。2024年,全市亡人交通事故起数、死亡人数实现双下降,3人以上较大事故“零发生”。工作日高峰拥堵延时指数连续三年下降,红绿灯路口服务水平位居全国主要城市第三,大数据建模比武连获全国全省全市三个一等奖。近日,本刊记者专访了南京市公安局交警支队支队长段宁晖。

关 键 词：高峰拥堵延时指数 交通管理 改革赋能 

分 类 号：D631.5[政治法律—政治学]