地铁车站膨胀土明挖深基坑主体结构免换撑施工研究  

作　　者：黄彩倩 

机构地区：[1]粤水电轨道交通建设有限公司,广东东莞523073

出　　处：《城市建设理论研究(电子版)》2025年第9期146-148,共3页Theoretical Research in Urban Construction

摘　　要：为解决地铁车站膨胀土明挖施工环节存在的基坑深度过大、施工空间有限问题,规避由此引发的施工质量下降风险,保证施工活动的安全、顺利推进,文章引入免换撑施工技术进行了深入系统探究。先简要分析地铁车站膨胀土明挖深基坑主体结构施工难点,然后提出免换撑施工方案,对方案细节进行计算和优化。在此基础上梳理免换撑施工技术要点,从满堂碗扣脚手架搭设、底模板与侧模板安装、架体预压、钢筋制作与安装、混凝土浇筑养护等角度入手归纳要点,希望能为类似工程提供借鉴。

关 键 词：地铁车站 膨胀土 明挖深基坑 主体结构 免换撑施工 

分 类 号：U231.3[交通运输工程—道路与铁道工程]