成都地铁既有车站通风空调系统节能改造分析  

作　　者：谭志强 查焱 谢鹏 袁碧科 吕涛 

机构地区：[1]中铁城市发展投资集团有限公司,四川成都610213 [2]南京亚派软件技术有限公司,江苏南京210032

出　　处：《中国新技术新产品》2025年第8期67-72,共6页New Technology & New Products of China

摘　　要：随着地铁建设规模不断增加,地铁车站逐渐出现能耗高、节能控制手段不完善等问题,而通风空调系统作为主要能耗之一,节能潜力巨大。本文以成都地铁9号线黄田坝站通风空调系统为研究对象,基于“风-水联动”控制思想,对既有控制系统进行节能改造,并对比改造前后的节能效果。结果表明,通过“风-水联动”节能改造后,较既有控制模式总节能量为890.15kW·h,平均节能率为33.76%。

关 键 词：地铁通风空调系统 风水联动 节能改造 节能率 

分 类 号：U231[交通运输工程—道路与铁道工程]