检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]南京轨道交通系统工程有限公司,南京210019 [2]综合交通运输理论交通运输行业重点实验室(南京现代综合交通实验室),南京211135
出 处:《科技创新与应用》2025年第12期115-118,122,共5页Technology Innovation and Application
基 金:综合交通运输理论交通运输行业重点实验室(南京现代综合交通实验室)开放课题资助课题(MTF2023007)。
摘 要:该文介绍城市轨道交通线网指挥中心调度系统面临的大规模数据配置、数据处理与数据存储问题,提出分布式多模分层的数据处理技术,解决城市轨道交通线网指挥中心调度系统面临的大规模数据配置、实时数据处理及历史数据存储问题。通过模拟数据对线网指挥中心调度系统进行系统测试,验证采用分布式、多模分层数据处理技术的线网指挥中心调度系统能够满足城市轨道交通线网模式下对大规模数据配置、实时数据处理与历史存储的性能要求。This paper introduces the large-scale data configuration,data processing and data storage problems faced by the urban rail transit line network command center dispatch system,and proposes a distributed multi-mode layered data processing technology to solve the large-scale data configuration,real-time data processing and historical data storage problems faced by the urban rail transit line network command center dispatch system.Systematic testing of the network command center dispatching system through simulated data verifies that the network command center dispatching system using distributed,multi-mode hierarchical data processing technology can meet the performance requirements of large-scale data configuration and real-time and historical data processing under the urban rail transit network mode.
关 键 词:城市轨道交通 线网指挥中心调度系统 分布式数据处理 多模分层数据处理 数据实时处理 数据历史存储
分 类 号:U284[交通运输工程—交通信息工程及控制]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.49