基于数值模拟方法分析隧道开挖过程围岩变形规律  

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作  者:韩兆宽 

机构地区:[1]中铁十四局集团有限公司,山东济南250000

出  处:《工程机械与维修》2025年第3期39-41,共3页Construction Machinery & Maintenance

摘  要:简述了蒲黄铁路隧道开挖工程概况、施工区域水文地质以及自然特征情况,采用数值模拟方法建立了该工程三维数值分析模型,对隧道开挖过程中的地表沉降、拱顶拱底竖向位移以及拱腰水平收敛变化规律展开研究。模拟结果表明:地表沉降数值模拟结果与实测结果基本吻合,拱顶沉降值、拱底隆起值以及左右拱腰收敛值均呈现出先逐渐增大后趋于稳定的趋势,为施工技术人员在隧道开挖过程中掌握围岩变形规律、保障施工安全提供了参考。

关 键 词:铁路工程 隧道开挖 围岩变形 数值模型 模拟曲线 

分 类 号:U455.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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