孟加拉N-8高速公路路基加筋挡土墙的应用研究  

作　　者：张力夫 

机构地区：[1]中国土木工程集团有限公司,北京100038

出　　处：《工程机械与维修》2025年第3期140-142,共3页Construction Machinery & Maintenance

摘　　要：以孟加拉N-8高速公路扩建项目为背景,研究了路基加筋挡土墙的设计、施工及其力学性能。通过有限元软件建立加筋挡土墙三维数值模型,分析了土工格栅加筋挡土墙在不同铺设间距下的受力变形情况,包括竖向位移、水平位移及筋材拉应力,并对比了加筋前后路基沉降。此外,还详细探讨了加筋挡土墙加筋土挡墙的施工工艺及材料要求,可为类似工程提供了宝贵参考和借鉴,对于保障高速道路的安全具有重要意义。

关 键 词：加筋挡土墙 有限元分析 位移 拉应力 路基沉降 土工格栅 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]