接触网异常条件下电力机车牵引电机特性研究  

作　　者：焦静波 

机构地区：[1]河北轨道运输职业技术学院

出　　处：《电气技术与经济》2025年第4期84-87,共4页Electrical Equipment and Economy

摘　　要：本研究针对接触网异常条件下电力机车牵引电机的特性进行了深入研究,接触网异常情况,如电压波动、频率变化或短路等,对电力机车的运行稳定性与安全性具有重要影响。本文主要以接触网频率波动为异常条件,构建牵引电机频率波动时的数学模型,设计PI控制策略,通过仿真实验和数据分析,研究了此异常条件对牵引电机性能参数的影响,包括电机的有功功率、无功功率、转矩。研究结果表明,在接触网频率异常条件下,牵引电机的工作特性会出现明显变化,通过本文设计的PI控制策略,对于输出功率及转矩稳定起到了很好的控制作用,有效提高牵引电机在恶劣条件下的适应能力和运行可靠性,为保障我国铁路运输的安全与高效提供基础理论支撑。

关 键 词：接触网异常 牵引电机 定子磁链定向 PI控制策略 

分 类 号：U264.2[机械工程—车辆工程]