两个相似路径台风造成上海机场降水的差异成因分析  

作　　者：苏蕾 张玉轩 卫晓东 梁秋枫 郑嫦姗 

机构地区：[1]中国民用航空厦门空中交通管理站,福建厦门361100 [2]厦门市气象服务中心,福建厦门361012 [3]中国民用航空华东地区空中交通管理局气象中心,上海200335

出　　处：《海峡科学》2025年第1期1-7,共7页Straits Science

基　　金：厦门市气象局创新团队“航空气象与服务保障技术研究”。

摘　　要：利用自动观测系统降水资料、ERA5再分析资料,对2024年9月两个相似路径台风对上海机场降水差异的成因进行分析,结果表明,①2413号台风强度较强,机场降水集中、小时雨强大,2414号台风强度较弱,但浦东机场累计雨量超过2413号台风;②两者强度的差异与海表温度有关,2414号台风海表温度较2413号偏低2~3℃,且移速较快,不利于加强;③两者降水的差异与路径有关,受副热带高压东撤影响,2414号台风登陆后北上转向,使其在上海北侧滞留时间较长,引起较长时间的强降水;④2413号台风中心有垂直正涡度柱结构和高温高湿环境,水汽主要来自台风自身环流,台风中心东侧正涡度与垂直上升运动的叠加区引发短时强降雨导致浦东机场暴雨;⑤2414号台风水汽主要来自东海,水汽通量弱于前者但有持续的补充,中层冷空气入侵并向下扩散,热力条件有利于暴雨产生,不稳定层结的维持导致浦东机场持续5 h的短时强降水,造成特大暴雨。

关 键 词：台风路径 台风暴雨 冷空气 对比分析 

分 类 号：P458.2[天文地球—大气科学及气象学]