黄土地层大口径顶管施工对管底地基土的扰动影响研究  

作　　者：海涵 何伟 詹源 龚建伍[3] 陈孝湘 李羿江 

机构地区：[1]国网陕西省电力有限公司建设分公司,陕西西安710065 [2]中国能源建设集团陕西省电力设计院有限公司,陕西西安710054 [3]武汉科技大学城市建设学院,湖北武汉430081 [4]中国电建集团福建省电力勘测设计院有限公司,福建福州350003

出　　处：《海峡科学》2025年第1期111-115,127,共6页Straits Science

摘　　要：某外径4.2 m的顶管上跨在运营地铁盾构隧道施工,最小净距离仅为3.825 m。该文在有限元中采用HSS小应变模型,分析顶管在黄土状土和砂土地层中上跨施工引起管道底部下方地基土的扰动规律。结果表明,新建顶管施工卸载引起的附加应力主要集中在顶管底下方-2.0 m的深度范围内,且主要集中于管道外宽范围;当采用袖阀管注浆提前加固该部分土体时,管道开挖卸载产生的附加应力主要作用于被加固部分土体,提前加固地基土可以对加固土体下方地基土或其内埋的隧道或管线起保护作用。此外,基于弹性地基梁模型,将开挖卸载产生的应力差作用于盾构隧道上还可预测相应条件下的隧道隆起变形量,为既有盾构受上跨扰动的变形预测提供了新方法。

关 键 词：大口径顶管 小净距离 上跨 地铁隧道 扰动 土体加固 

分 类 号：TU434[建筑科学—岩土工程] TM75[建筑科学—土工工程] U458[电气工程—电力系统及自动化]