检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:刘世玺
机构地区:[1]渤海轮渡集团股份有限公司,山东烟台264000
出 处:《中国水运》2025年第8期3-5,共3页
摘 要:随着全球航运业的快速发展和技术革新,船舶自动驾驶技术正逐渐成为现代航运的重要方向。船岸协同的理念在这一背景下应运而生,强调通过实时信息交互和智能决策优化船舶与岸基设施之间的合作,从而提升航运的安全性和效率。文中首先回顾了船舶自动驾驶技术的发展历程,并分析了成功应用中的关键技术,包括传感器、控制算法和数据通信等。接着,深入探讨船岸协同的理论基础,阐明其在航运管理中的重要性。此外,文中还指出了船岸协同面临的数据安全、技术标准化及政策法规障碍等挑战。为推动这一技术的应用,文章建议建立统一的国际标准,加强行业合作,以及研发先进的安全保障技术。最终,文中展望了船岸协同船舶自动驾驶技术的未来发展趋势,认为区域性及国际性的合作将极大促进航运业的智能化转型,实现更为高效、安全和可持续的航运模式。通过对这些问题的探讨,文中为未来的相关研究提供了理论基础和实践参考。
分 类 号:U662[交通运输工程—船舶及航道工程]
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