软弱围岩状态下浅埋铁路隧道支护结构位移分析  

Displacement analysis of supporting structure of shallow railway tunnel under soft surrounding rock

作　　者：王彦凯 WANG Yan-kai

机构地区：[1]中铁十八局天津国际工程分公司,天津300222

出　　处：《建筑机械》2025年第5期101-105,共5页Construction Machinery

摘　　要：针对软弱围岩条件下隧道工程的地下压力和变形问题,应用FLAC3D有限差分软件对软弱围岩状态下的浅埋铁路隧道支护结构位移进行分析。研究模型选取阿联酋某铁路隧道K32+501-K32+776的马蹄形断面,考虑整个预定隧道区域及其周围一定范围的围岩,并对锚杆支护和钢支撑2种不同支护结构进行仿真。结果显示,软弱围岩状态下,钢支撑的位移响应平均减少了约30%,而锚杆支护的位移响应则相对较高,指出钢支撑系统相对于锚杆支护在控制隧道位移方面更为有效。该研究为隧道设计和施工提供了指导,强调了在软弱围岩区域选择适当支护系统的重要性,以确保隧道工程的稳定性和安全性。

关 键 词：软弱围岩 支护结构 稳定性 FLAC 3D 

分 类 号：U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]