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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:曹向东 杨剑 CAO Xiang-dong;YANG Jian
机构地区:[1]中国公路工程咨询集团有限公司,北京100000
出 处:《建筑机械》2025年第5期211-215,共5页Construction Machinery
摘 要:文章通过数值模拟手段研究双钢板-混凝土组合结构的抗剪性能。建立考虑钢材损伤演化、加载端与钢板逐步压实过程的实体-壳混合单元模型,将模拟和试验结果进行对比,验证模型的正确性后,研究组合结构在剪切荷载作用下的失效模式、破坏过程和影响极限承载力的主要因素。研究结果表明:提出的建模方法与试验结果吻合较好,而依靠传统方法建立的模型表现出初始刚度明显偏大、下降段过早出现的现象,表明有限元模拟有必要考虑钢材的损伤演化以及加载端的逐渐压实过程;双钢板-混凝土组合梁在剪切荷载作用下的破坏过程分为弹性阶段、裂缝发展阶段和受压软化阶段,轴向钢板的屈服点即为组合结构的屈服点,最终因混凝土压溃而失效;核心混凝土和轴向钢板的抗剪贡献较大,型钢连接件有利于混凝土斜压机制的形成,但其抗剪贡献度较低。
关 键 词:双钢板 组合结构 受剪性能 有限元模拟 参数分析
分 类 号:U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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