浅谈深长基坑支护变形有限元计算分析  

作　　者：孙斌 周斌[2] 

机构地区：[1]昆山开发区规划建设局 [2]江苏省建筑工程质量检测中心有限公司

出　　处：《珠江水运》2025年第8期106-108,共3页

基　　金：江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX23_0699)。

摘　　要：基坑开挖将不可避免扰动土体,影响基坑的安全稳定并对周围环境产生不利影响,需严格控制其支护结构变形。目前常用数值模拟分析计算基坑开挖过程中支护结构的变形规律。本文以南京地区某深长地铁基坑项目为工程依托,建立了基坑开挖二维和三维有限元模型,选取多个典型开挖工况的计算结果,通过与现场实测数据的对比验证了有限元计算的可靠性,证明了三维有限元计算在深长基坑的变形分析上更具适用性。

关 键 词：车站深长基坑 数值计算 空间效应 支护变形 

分 类 号：TU753[建筑科学—建筑技术科学]