橡胶改性沥青混凝土空隙率的影响因素  

作　　者：蔡艾宏 李汶洋 

机构地区：[1]四川高速公路建设开发集团有限公司,四川成都610047

出　　处：《中国公路》2025年第4期96-99,共4页China Highway

摘　　要：本文通过系统的试验设计,测定了不同橡胶掺量(0%、5%、10%、15%)、沥青含量(4.0%、4.5%、5.0%、5.5%)及集料种类(花岗岩、石灰岩、玄武岩)条件下混凝土的实际密度、最大理论密度和空隙率。结果表明,橡胶含量的增加会显著降低混凝土的密度并增加空隙率,主要原因在于橡胶颗粒密度低且堆积性能较差。沥青含量是影响空隙率的最敏感因素,存在最佳配比范围,可通过调控有效沥青用量显著降低空隙率;集料种类对空隙率的影响与其密度、粒形及表面特性密切相关。

关 键 词：改性沥青混凝土 橡胶 空隙率 集料 沥青含量 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]