地下水渗流对地铁车站结构浮力大小的影响分析  

作　　者：尹铁锋 

机构地区：[1]宁波思成建设工程质量检测有限公司,浙江宁波315000

出　　处：《安徽建筑》2025年第4期82-84,共3页Anhui Architecture

基　　金：浙江省住房与城乡建设厅建设科研项目:城市长大深埋综合管廊灾变机理和灾害风险防控技术研究(2022K152)。

摘　　要：为了研究地下水渗流的存在对地下车站所受浮力的影响,利用Midas-GTS有限元软件对不同形式的地下水渗流进行模拟计算与分析。通过有限元建模与分析,发现由于河流水位升高而造成的水平向渗流对地下车站所受浮力大小的影响不大。然而,由于地下水开采和越流补给等竖直向渗流对地下车站所受浮力的影响较大,向下的渗流会引起浮力的减小,每1m的水头差大约使浮力减小6%;向上的渗流会引起浮力的增大,每1m的水头差大约使浮力增大2%。

关 键 词：地下水渗流 地铁车站 Midas-GTS有限元 数值模拟 浮力 

分 类 号：TU991.112[建筑科学—市政工程]