循环荷载作用下钢纤维混凝土路面响应研究  

作　　者：梁兆曈 

机构地区：[1]安徽交控工程集团有限公司,安徽合肥230011

出　　处：《安徽建筑》2025年第4期158-160,166,共4页Anhui Architecture

摘　　要：钢纤维混凝土路面容易遭受循环荷载,产生疲劳破坏,导致结构性能和寿命降低,造成静载未达到设计值就发生破坏。因此,在受到循环荷载作用下的结构设计需考虑疲劳破坏。文章首先运用ABAQUS软件建立循环荷载计算模型,验证循环荷载作用下模型计算的可靠性;然后,建立有限元-无限元结合的钢纤维混凝土路面模型,对常规循环车辆荷载和超载循环车辆荷载作用下的响应进行讨论分析。

关 键 词：循环荷载 疲劳破坏 有限元模型 钢纤维混凝土路面模型 

分 类 号：TU528.57[建筑科学—建筑技术科学]